本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明的室外換熱器通過三通換向閥與外部接口連接，通過切換三通換向閥的通道，使該室外換熱器既可作為增程phev車型空調(diào)系統(tǒng)的冷凝器使用，又可為ev車型提供制冷循環(huán)時的冷凝器功能，以及在制熱循環(huán)時作為冷凝后的制冷劑氣化吸熱的空間，實現(xiàn)了多種車型的器件共用，增強了室外換熱器的通用性，節(jié)省了產(chǎn)品開發(fā)成本以及車輛后期維修成本。

附圖說明

16.圖1為本發(fā)明的換熱器作為冷凝器使用時結(jié)構(gòu)原理圖；

17.圖2為本發(fā)明的換熱器作為蒸發(fā)器使用時結(jié)構(gòu)原理圖；

18.圖3為本發(fā)明的換熱器的三通換向閥連接局部視圖；

19.圖4為本發(fā)明的換熱器的平行流換熱器結(jié)構(gòu)示意圖。

20.附圖中，各標號所代表的部件列表如下：

21.1、制冷劑換熱區(qū)，101、制冷劑進口，102、進端集流管，103、扁管，104、出端集流管，105、散熱翅片，2、制冷劑冷凝區(qū)，201、制冷劑出口，3、儲液器，4、三通換向閥，401、外部接口，5、接口座，6、護板，7、儲液器安裝座，8、管道，9、安裝片。

具體實施方式

22.以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本發(fā)明，并非用于限定本發(fā)明的范圍。

23.如圖1～3提供的一種室外換熱器，包括呈上下設(shè)置的制冷劑換熱區(qū)1與制冷劑冷凝區(qū)2，所述制冷劑換熱區(qū)1與制冷劑冷凝區(qū)2的同側(cè)設(shè)有儲液器3，所述儲液器3的上端與制冷劑換熱區(qū)1連通，儲液器3的下端、制冷劑冷凝區(qū)2和外部接口401通過三通換向閥4可選擇地連通，所述制冷劑換熱區(qū)1上背離儲液器3的一端設(shè)有制冷劑進口101，所述制冷劑冷凝區(qū)2上背離儲液器3的一端設(shè)有制冷劑出口201。

臺灣KCL雙聯(lián)葉片泵，臺灣KCL葉片泵型號，臺灣KCL葉片泵樣本，臺灣KCL葉片泵

臺灣KCL葉片泵 臺灣凱嘉葉片泵

葉片泵SV    葉片泵SV

葉片泵SV    葉片泵SV

葉片泵SV    葉片泵SV

葉片泵SV    葉片泵SV

葉片泵SV    葉片泵SV

葉片泵V     葉片泵V

葉片泵V     葉片泵V

葉片泵V     葉片泵V

葉片泵V    葉片泵V

葉片泵V    葉片泵V

葉片泵V    葉片泵V

葉片泵V    葉片泵V

葉片泵V

臺灣KCL雙聯(lián)葉片泵，臺灣KCL葉片泵型號，臺灣KCL葉片泵樣本，臺灣KCL葉片泵

臺灣KCL葉片泵 臺灣凱嘉葉片泵

VQ系列部分型號如下:

V-02     V-02 

V-02     V-02

V-02     V-02 

V-02     V-02

V-02     V-02 

V-02     SV-02 

SV-02    SV-02 

24.本實施例的室外換熱器既可作為冷凝器使用，也可作為蒸發(fā)器使用，兩種功能的切換通過切換三通換向閥4的通路以及調(diào)整制冷劑的流向來實現(xiàn)。當實現(xiàn)冷凝器功能時，原理如圖1及圖3所示：制冷劑換熱區(qū)1上的制冷劑進口101連接壓縮機的高壓氣體出口，三通換向閥4切換到關(guān)閉外部接口401、導(dǎo)通儲液器3與制冷劑冷凝區(qū)2之間的通道；此時由壓縮機排出的高溫高壓制冷劑氣體通過制冷劑換熱區(qū)1上的制冷劑進口101進入制冷劑換熱區(qū)1，經(jīng)過與空氣換熱、將熱能釋放到空氣中后，制冷劑降溫由氣態(tài)轉(zhuǎn)換為氣液混合態(tài)，進入儲液器3；