風帆蓄電池使用常識

  1.新電池安裝前，請清潔電池接頭、和支架上的腐蝕物，這些腐蝕物易造成接觸不良，導致短路漏電。2.拆卸電池時，請先拆“搭鐵極”，安裝時請后安“搭鐵極”。3.電池所含的鉛和硫酸是環(huán)境污染物，應小心存放，避免撞擊，不要大于45度角斜放，也不要倒置，以免電解液從小孔中漏出。4.高溫會導致電池自放電加快，避免在高溫的環(huán)境中儲放電池。5.避免與堿性物質混放。6.一旦車輛停止運行超過20天以上，應當拆卸電池的負極電線，以免發(fā)生漏電事故。

風帆蓄電池維護與保養(yǎng)

  1、電解液液面應始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,并視2、液面下降情況,適當補充蒸餾水(純水) * 切勿加酸  3、當電池的電壓不足且燈光暗淡、起動無力時,應及時進行車外充 電。4、防止蓄電池過充電或長期虧電，過充會使活性物質脫落，虧電會 使極板硫化，要保證調節(jié)器電壓不能過高或過低。5、使用過程中,應經常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂。6、電池應遠離熱源和明火,充電及使用時應保持通風,以防燃燒傷人。7、防止蓄電池長時間大電流放電，每次使用啟動時間不能大于5秒， 兩次連續(xù)啟動時間，中間間隔10-15秒。

風帆蓄電池內部短路現象

  (1)充電時電壓始終保持低值，有時降至零；(2)充電末期電池冒氣泡很少或發(fā)生太晚；(3)充電時電解液溫度過高，液溫上升很快；(4)充電時電解液密度不上升或上升極慢；(5)放電時終止電壓出現過早；(6)開路電壓低。

原因：(1)極板活性物質膨脹或脫落造成；(2)隔板損壞或穿孔；(3)導電物掉入電池內或兩極板之間；(4)沉淀物過多，致使底部短路。排除：(1)去除膨脹物或沉淀物；(2)更換損壞的隔板；(3)清除掉入的異物。

1、長壽命

采用添加稀土金屬的鉛合金制造板柵，比一般鉛鈣錫合金板柵電池的壽命提高25%；
加強正板柵筋條，耐腐蝕性比傳統(tǒng)設計有較大提高。
2、綠色環(huán)保
采用分層封口技術，杜絕電池的漏酸、爬酸現象，有效防止酸霧對設備和環(huán)境的腐蝕。
3、高可靠性
利用的裝配工藝結合嚴謹的質量管理體系，提高電池抗震性能，有效避免電池的虛焊和假焊以及在運輸和使用中因震動而造成的故障；

電池內阻均一性高，大大改善多組電池并聯使用時出現不均一的現象。

無游離酸，電池可倒放90°安全使用。

極低的電解液比重，延長壽命。

嚴格的選材及制造工藝，使自放電小。

極低的浮充電流，保證壽命。

密封反應效率高。

設計壽命：

≥24Ah 10年(20℃)/ 10年(25℃)