東莞上柴動力發(fā)電機廠家上柴發(fā)電機銷售 上柴柴油發(fā)電機組售后服務

上柴柴油發(fā)電機組的四大性能指標您都知道嗎？這四個性能指標是電壓、頻率、油壓和水溫。

一、電壓

個是電壓，工業(yè)用電電壓一般是380V，家庭用電電壓一般是220V。

一般輸出電壓都為常規(guī)電壓，即：相電壓220V，線電壓380V，兩種電壓輸出。標牌220/380V，頻率50Hz。柴油發(fā)電機輸出電壓的標準，執(zhí)行國家配電電網(wǎng)標準，國家標準規(guī)定電壓偏差允許值為：

1、35千伏及以上電壓供電的，電壓正負偏差的值之和不超過額定電壓的±10%；

2、10千伏及以下三相供電的，電壓允許偏差為額定電壓的±7%。

3、220伏單相供電的，電壓允許偏差為額定電壓的+7%、-10%。比如額定380V的電壓，上限為380+380X7%=406.6V，下限為380-380X7%=353.4V。電器在353.4V—406.6V范圍內都能可靠工作。超過范圍，可能會因為電壓過高絕緣擊穿燒毀或電流過大發(fā)熱燒毀。

二、頻率

第二個是頻率，國內的發(fā)電機組頻率一般是50Hz，國外的頻率一般是60Hz。

1、目前全球范圍內對頻率的規(guī)范定義有兩種：50HZ和60HZ，代表每秒鐘交流電+、-極性的變化。

2、柴油發(fā)電機組的頻率與轉速有關，我們來看下頻率的計算公式：F=磁極對數(shù)*轉速/60，磁極對數(shù)為2對、發(fā)動機轉速為1500轉/分鐘，頻率F=2*1500/60=50赫茲；

3、如果客戶需要60HZ的柴油發(fā)電機組，我們該怎么達成？柴油發(fā)電機組的磁極對數(shù)是一樣的，要想達到60HZ，能改變的只有轉速了，N=F*60/2=60*60/2=1800轉/分鐘。也就是說，如可客戶需要定制60HZ的柴油發(fā)電機組，我們就必須是發(fā)電機組轉速達到1800轉/分鐘。

4、當一臺柴油發(fā)電機組磁極對數(shù)確定以后，要想保證頻率穩(wěn)定，就必須保證發(fā)電機組以恒定轉速運行。

三、機油壓力

第三個是機油壓力，一般在2.5-5公斤壓力之間。

柴油機在運轉過程中，機油壓力過低或過高都會影響柴油機的潤滑質量。柴油機在工作時一定要把機油壓力控制在規(guī)定范圍內。135系列非增壓型柴油機的機油壓力一般要控制在0.25～0.35MPa（2.5～3.5kgf/cm2）。

增壓型柴油機的機油壓力應控制在0.35～0.45MPa（3.5～4.5kgf/cm2）無論什么型號的柴油機起動1min后，如果觀察到機油壓力表的指針沒有變化，則應迅速停機進行檢查。查明原因并排除故障后，再起動柴油機并觀察機油壓力表的指針變化情況。

四、水溫

后一個是水溫，柴油機水溫在70-92度之間是正常范圍。

一般來說水溫只要不超過95℃就不會發(fā)生汽蝕，冷卻水(液)也不會中斷，如果水溫過低，對柴油發(fā)電機的工作極為有害。

1、加劇零件損壞

溫度低，氣缸內柴油燃燒條件惡化，燃料霧化不良，著火后燃期增長，上柴發(fā)電機組的工作易粗暴，加劇曲軸軸承、活塞環(huán)等零部件的損壞，功率降低，經(jīng)濟性降低；

2、造成金屬腐蝕

是燃燒后的水汽易冷凝在缸壁上，,造成金屬腐蝕；

3、潤滑變差

是來燃燒的柴油可能稀釋機油，使?jié)櫥闆r變差；

4、氣缸內壓降低

燃料燃燒不完全而形成膠質，使活塞環(huán)卡在活塞環(huán)槽內，氣門卡住，壓縮終了時氣缸內壓力降低；

5、導致供油不足