一般覺得難修的公司主要有以下幾個原因：
1.維修公司沒有馬達，因為如果發(fā)那科伺服驅動器維修的次數很少的公司來說，不太會去配置測試馬達，沒有馬達的話也根本不知道故障到底有沒有解決。

2.沒有的測試軟件，不同的機型維修測試是不一樣的，有些機型要配置屬于它的測試軟件。

3.許多伺服元件喜歡焊接在陶瓷芯片上。

伺服驅動器紅色指示燈閃爍維修，每隔1秒鐘閃一次，也用了有很長時間了，突然出現這種情況，自己又不懂，不會修，打找到我們后，說明的了情況。
因距離比較遠，客戶把伺服驅動器寄我們這兒后，經過我們的檢測維修，發(fā)現是伺服驅動器的的鎖相環(huán)路出現了故障，維修好后上電果然紅燈不亮了，綠燈正常顯示。
伺服驅動器平時也要注意維護保養(yǎng)，周圍環(huán)境對器械的影響也比較大，出現故障時，不要隨意自己亂修，盡量咨詢的維修公司。


伺服電機是所有行業(yè)中的主要推動者，就是一個典型的例子。
由于久經考驗的施工技術，它們通常被認為是高度可靠的，但仍會受到許多可能影響其性能并縮短使用壽命的有害條件的影響。
這些條件中常見的一種是振動，振動會以多種方式損壞電機。


使用過伺服驅動器的用戶應該都知道，它配備了許多監(jiān)視和控制功能，旨在保護驅動器及其連接的設備不受損壞。
錯誤，警告和故障會根據異常的操作條件都會進行記錄，并顯示在驅動器的人機界面上和/或發(fā)送到所連接的PC或自動化控制系統(tǒng)中的監(jiān)視軟件，現在我們正在討論的故障通常會導致驅動器停機，并要求糾正故障并重置驅動器或將其重新引導，驅動器才能正常運行。


伺服驅動器過載故障旨在在內部組件受到重大損壞之前使其跳閘。
根據編程，不同的制造商有不同的方法來監(jiān)視驅動器負載并在發(fā)生異常時發(fā)出故障。
除其他原因外，響應于快速變化的負載條件或驅動晶體管過熱，驅動器過載故障都可能會表現出來。
如果伺服驅動器的額定載流能力與時間超出規(guī)定所指示的標準，這可能會導致其過載并終損壞內部組件。

公司由一支、素良的團隊，本著“洞察先機，以客為本，速度優(yōu)先”的經營理念組建而成，是一家致力于伺服電機、光電編碼器及其相關配套產品的研發(fā)、制造和營銷的公司。