| 單價： | 面議 |
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| 所在地： | 直轄市 北京 北京昌平 |
| 有效期至： | 長期有效 |
| 發(fā)布時間： | 2023-12-18 05:11 |
| 最后更新： | 2023-12-18 05:11 |
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機架式科士達(dá)ups電源YDC9101S-RT 1KVA/800W單進(jìn)單出 肥西縣
行業(yè)對電池艙（柜）的布置間距存在一定的爭議和不同的理解，觀察液冷電池艙（柜）的儲能項目，電池艙集成包括單側(cè)布置（圖1）和雙側(cè)布置（圖2）兩種型式，其中單側(cè)在艙體一側(cè)安裝電池模塊，雙側(cè)布置在艙體兩側(cè)安裝電池模塊。
為滿足布置間距的要求，圖1在兩個電池艙長邊設(shè)置防火墻；圖2在電池艙短邊設(shè)置防火墻。圖3由兩個雙側(cè)布置的電池艙現(xiàn)場拼接后緊鄰布置；圖4采用機柜式，每個電池堆的機柜緊鄰布置。為適應(yīng)發(fā)展趨勢，據(jù)了解，修訂后的設(shè)計國標(biāo)提出“矩陣”的概念，即可按照矩陣來考慮布置間距，每個矩陣可由若干個電池艙或電池柜組成，每個矩陣占地面積不超過40m2，矩陣之間間距不小于3m。