韓國X-PRO蓄電池12V70AH船舶柴油發(fā)電機設備

蓄電池特性： 
1、完全的密封，免維護設計。 
2、設計壽命（25℃）6V、12V可達12年,2V長達18年。 
3、迎合了高頻率，深程度放電的需要，極大地提高了放放電的持久性及深循環(huán)放電能力。 
4、分析純電解液，無泄漏，自放電低，任意方向使用。 
5、閥控式開啟壓力為2Psi（1Psi≈7KPA）。 
6、電池外殼及蓋材料采用ABS強化阻燃料（V0級），隔板采用高分子聚合物，采用高純度鉛活性物質。
7、通過FAA和IATA機構無害產品。 
8、符合IEC896-2，D/N43534，及BS6290 EUROBAT標準。

韓國X-PRO蓄電池12V70AH船舶柴油發(fā)電機設備 

蓄電池主要性能:
采用獨特的多元合金配方、利用進口鋳片設備和自主研發(fā)的板柵模具、通過嚴格的溫度控制,板柵不僅厚度、重量均勻性好、浮充壽命長、自放電低。
采用進口全自動電腦控制鉛粉機,以嚴格的自動控制程序保證鉛粉氧化度、顆粒的均勻性、穩(wěn)定性,更與電池大電流放電特征相適應。
鉛膏是電池技術的核心。獨特鉛膏配方更好的滿足了高功率深循環(huán)放電等多種性能需求,適用于浮充等領域,全自動的和膏系統(tǒng)及溫度控制保證了鉛膏的特性及穩(wěn)定性。
利用自主研發(fā)的技術改造進口涂片機,從而使得極板更均勻更適用于UPS電池極板的要求。
采用高溫高濕固化技術、溫濕自動控制技術,通過**的風向及流量設計,電池不僅在大限度上保證了極板固化的效果,保證了每個點極板的均勻性,電池壽命比常規(guī)固化明顯提高。
采用定量加酸工藝,加酸精度達到0.1ml,充分保證了電池各單位之間及電池之間的均勻性。
,電解液的獨特配方增強了電池的深循環(huán)能力。又因為采用進口的環(huán)氧膠,端頭片及0型圖進行組裝,使電池更可靠。
出廠前必須經過的多個充放電循環(huán),使得電池更加均勻、更可靠。的內阻,開閉路、密合度檢測,保證了出廠電池的品質。