?18CrNiMo7-6圓鋼是一種低碳合金結(jié)構(gòu)鋼?，具有優(yōu)異的機械性能，廣泛應(yīng)用于制造高負荷和高速運轉(zhuǎn)的零部件，如變速箱齒輪等。這種鋼材的主要成分包括碳（C）、硅（Si）、錳（Mn）、磷（P）、硫（S）、鉻（Cr）、鎳（Ni）和鉬（Mo），其中碳的含量在0.15 - 0.21%之間，硅的含量不超過0.4%，錳的含量在0.5 - 0.9%之間，磷和硫的含量都不超過0.035%，鉻的含量在1.5 - 1.8%之間，鎳的含量在1.4 - 1.7%之間，鉬的含量在0.25 - 0.35%之間?。

18CrNiMo7-6鋼材具有高抗彎強度和接觸疲勞強度，經(jīng)過適當?shù)臒崽幚砗?，可以獲得高硬度和良好的耐磨性。具體的力學(xué)性能數(shù)據(jù)包括：彈性模量約201 GPa，屈服強度約670 MPa，抗拉強度約941 MPa?。

這種鋼材在熱處理后表面硬度可以達到約62HRC，而芯部則保持較高的拉伸韌性，適用于重型和高應(yīng)變的齒輪零件?。

18CrNiMo7-6鋼材的熱處理工藝對其性能至關(guān)重要，包括加熱、保溫和冷卻三個階段。典型的熱處理工藝可能包括在860℃的淬火加熱、油冷淬火以及560℃的回火。通過優(yōu)化熱處理工藝，可以顯著提高鋼材的疲勞性能和使用壽命。例如，滲碳熱處理可以明顯提升試樣表面硬度并引入殘余壓應(yīng)力，從而顯著提升缺口試樣的疲勞性能?。

由于其優(yōu)異的機械性能，18CrNiMo7-6鋼材被廣泛應(yīng)用于制造要求高硬度和耐磨性的關(guān)鍵零部件，尤其是在汽車、航空、石油化工和重工業(yè)等領(lǐng)域。常見的應(yīng)用包括變速箱齒輪、差速器齒輪等高負荷運轉(zhuǎn)的部件?。該材料還用于制造軸承、軸、螺栓等機械零部件，以及在航空航天、能源和石油化工等領(lǐng)域的高溫設(shè)備和工具制造?。